Turoperadores británicos: adaptarse o morir

Los turoperadores británicos tendrán que hacer un gran esfuerzo por adaptarse a la demanda si no quieren acabar como los 24 mayoristas que quebraron en 2011.

Según la consultora KPMG, para 2012 se esperan más víctimas del gran cambio que está viviendo el mercado, y que este año se verá intensificado por el efecto del crecimiento de las low cost, las reservas online, la situación económica, combinados con el precio del combustible y el nuevo aumento del Air Passenger Duty (impuesto al pasajero aéreo).

Si la situación fue mala para los que quebraron, calcula que en torno a un 49% de los operadores están pasando verdaderos apuros económicos, y más en estos momentos concretos, ya que los meses de noviembre a febrero son los peores al reducirse al mínimo los ingresos.

                                                                      

Los cambios de la demanda se basan en la reserva anticipada de vuelos y paquetes, pero a través de internet y cada vez más buscando la oferta de determinados nichos. La única solución, tener un modelo de negocio más flexible.

La demanda de los turoperadores británicos, cayó un 20% entre 2008 y 2010, alcanzando niveles que no se veían desde 1999. Por otro lado, el número de paquetes turísticos, que apenas había subido durante la década anterior, cayó hasta los 14’1, una cantidad que sólo fue comparable a los niveles de mediados de los 90.

Estos datos contrastan con el hecho de que, los viajeros británicos son los más activos en reservas online. Un reciente informe de KPMG reveló que el 74% de los consumidores británicos prefiere reservar vuelos y vacaciones online, frente al 61% de la media del resto de Europa.

El sector nuevamente se ve golpeado, pero está vez, son los mayoristas los que salen mal parados. ¿Puede esta tendencia afectar al número de turistas británicos que visitan las costas españolas?